Наш дом на колах прыцягвае ўсеагульную ўвагу. Ён зроблены ў стылі ангельскіх цыганскіх кібітак сярэдзіны XIX ст., якія былі прыстасаваныя для працяглых падарожжаў.

У іх было ўсё, аж да дроўнай печы і буфета. Але іх будавалі не цыганы, а спецыялісты-каретники.

'Циганская кібітка'Свой фургон-кибитку мы пабудавалі самі з улікам сучаснай жыцця. Габарыты яго — 2,4x3,15x4,8 м. Хадавая частка — сталёвая зварная рама, устаноўленая на дапрацаваныя масты ад старога «Форда». Задняя і пярэдняя падвескі — спружынныя. У пярэдняй падвесцы дадаткова ўстаноўлены газавыя амартызатары. Тармазная сістэма — гідраўлічная, вадзіла — ад сенакасілка., счэпка — шарнірныя.

На рамы хадавой часткі ўстаноўлена прамежкавая рама з кедра. Канструкцыя корпуса вытрыманая ў традыцыйным стылі ангельскіх цыган. Ніжняя частка бакавых сценак — кораб вышынёй 500 мм з дошак на рабро. Знешняя частка палукашка абабітая водостойкой фанерай. Каркас пярэдняй і задняй сценак, а таксама верхняя частка бакавых набраныя з вертыкальных стоек 25x50 мм (вуглавыя стойкі — перасекам 100x100 мм), урэзаных у прамежкавую раму і бакавыя палукашка.

'Циганская кібітка'
Рэбры даху — аркі. Злучэння сабраны ў шып на «эпоксидке» і ўзмоцнены косынками. Крепеж — ацынкаваны. Усе драўляныя дэталі пакрытыя водатрывалым лакам. Дзверы ў пярэдняй частцы фургона выходзіць на откидывающееся ганак з прыстаўной лесвіцай. У фургоне тры вокны: два — па баках і адно здвоенае — у задняй сценцы. Акрамя таго, частка даху зачынена празрыстай плёнкай.

Ўнутры фургона ёсць два маленькіх шафкі і вялікі старадаўні буфет. Вечкі сталоў складваюцца пад ложак у задняй сценкі . Справа па ходу, пад акном ўстаноўлена ракавіна. Бак для вады ёмістасцю 90 л размешчаны пад падлогай. Звонку, у адным з скрынь, паміж коламі усталяваны акумулятар з падзарадка ад цягача. Балон з прапанам знаходзіцца пад ложкам. Вентыляцыя фургона ажыццяўляецца праз вялікія адтуліны ў падлозе (прапан цяжэй паветра).

Так што працяглыя падарожжа мы робім з камфортам і істотна эканомім на гасцініцах і матэлі.